А будущее, друзья мои, всё наступает и наступает

Только всё время во что-то мягкое и липкое.

Знакомьтесь — электро-водородный грузовик Nikola One, от новой реинкарнации Илона Маска и Faraday Future — Nikola Motor Company.

truck_nikola-one.png

Всё как обычно — красивая презентация. Дешевле, быстрее, больше. Собираем деньги на предзаказах, а сама машинка будет потом — где-то в 2020... Если площадку под завод успеем выровнять бульдозерами.
И в принципе всё здорово, но как-то нет реальных экономических выкладок по электролизу этого самого водорода. Ну потому что на самом деле этот самый электролиз водорода, в промышленных масштабах, — пока энергетически очень затратная штука. Проще и дешевле залить в бак бензинчика. Чёрт, да машинка на электричестве, даже без учёта дотаций, обходится дешевле.

А ещё там есть ряд технологических нюансов, которые (пока) не позволяют сделать машины на водороде, экономически рентабельными и практически удобными в эксплуатации.

В моей новостной ленте последние года два, стабильно раз в полугодие, случается всплески про «новую», сенсационную машинку Mirai, от «Тойота», сопровождаемые воплями о том, что вот она — убийца ДВС и вообще больше нефть никому не будет нужна (видимо эти люди считают, что из нефти только один бензин делают). Только Mirai был представлен публике ещё в 2013 году, а на носу уже 2017 и как-то будущее пока не наступило...

Дополнение
Вот замечательная статья про «Мирай», за 2015 год, когда была очередная волна пиара.
Там в конце самое вкусное: «Цена автомобиля в Америке составляет $57500. С федеральными и государственными льготами цена составит менее $45000. Плюс покупатели бесплатно получают водород в течение трех лет...»

Вообщем всё как всегда — инновационость, дотации и (типа) шара. ))

Поделиться
Отправить
Популярное